(评论）海评面：北京车展何以成为国际车企“希望的象征”？

本篇文章772字，读完约2分钟

9月28日，是2020北京车展专业观众日的第一天。国际汽车公司代表、媒体人、车迷等聚集一堂；785辆展车和82辆世界顶级车，无论是跨国公司还是本土企业，都在努力“炫耀”自己的“黑技术”:氢燃料电池车、l3级自动驾驶、概念飞车……都牢牢把握“智慧引领未来”的主题。

国际汽车公司特别兴奋。正如美联社所说:“中国是第一个从疫情中复苏的主要经济体，各大汽车厂商都把目光投向了中国”。宝马集团中国总裁高乐表示，2020年北京车展是“希望的象征”；日产总裁内田通过视频链接表示，“中国汽车市场的复苏非常显著”，日产将在未来五年内向中国推出更多新车型。

是什么让很多国际知名汽车公司积极参展，并借机释放有利的市场？

一方面，作为疫情爆发以来第一个恢复增长的主要经济体，中国汽车市场也迎来了强劲复苏。美联社称，作为全球最大的汽车市场，中国汽车销量已经恢复到疫情前的水平。美国《华尔街日报》指出，8月份中国汽车零售额达到170万辆，同比增长8.9%，创下两年多来最快的增长速度。标准普尔预测，到2022年底，中国市场将是唯一一个营业额恢复到2019年的地区。

另一方面，中国经济的总体积极基本面是一个重要支撑。惠誉评级(Fitch Ratings)专家表示，全球经济普遍下滑，而中国已成为唯一显示增长的经济体。2021年，中国经济增长有望达到7.5%。根据经合组织9月16日发布的报告，中国是今年g20国家中唯一一个有望实现gdp正增长的国家。

中国离不开世界，世界需要中国。“无论外部环境如何变化，中国都将坚定不移地扩大对外开放”，这是中国对世界的承诺。

在这个金秋九月，无论是月初的服务贸易洽谈会，还是月末的北京车展，都充满了中外企业对中国市场复苏和经济发展的信心和期待。

策划/牛宁

文案/自然选择卢宁远

翻译/自然选择

主播/自然选择

后期/卢宁远