项目建设“加速跑” 奋力冲刺“全年红”

四季度是推进生产的“黄金期”，也是全年发展的“关键期”。四季度以来，中国二冶湖南分公司各重点项目紧盯目标任务勠力同心、拼搏奋进、真抓实干，全力冲刺年度任务目标，奋力实现“全年红”。

以分秒必争姿态确保项目进入安装阶段

湖南分公司邢钢转型升级搬迁改造项目轧钢工程正式进入安装施工阶段。威县县委常委、宣传部部长白锋，河北邢钢科技有限公司总经理彭世丹，中国二冶湖南分公司副总经理彭武侠等参加活动。邢钢转型升级搬迁改造项目轧钢工程轧机设备安装分为主线设备和公辅系统两条施工线路，其中主线设备包括全线18架轧机，以及配套减速机、电机等，公辅系统包括6个电气室，5个液压站，3个润滑站。本次设备安装，以大盘卷轧机装备为开启环节，项目全线采用高刚度、高尺寸精度的短应力线轧机，集成德国进口可实现尺寸自由轧制的KOCKS的三辊减定径轧机和美国进口普锐特最新卷取机等国际先进装备，同时采用智能加热、热机轧制、控轧控冷、全线自动化控制、新型盘卷运输系统等多项特钢轧制先进工艺，以确保其工序能耗、尺寸精度、产品质量性能，在行业起到示范标杆作用，实现国内一流，世界领先。下一步，项目部将持续强化精细化管理，严格控制施工质量，安全高效完成后续各项施工任务，确保项目早日投产，为助推新邢钢发展、提升威县城市品质贡献央企力量。

以时不我待姿态确保项目顺利推进

湖南分公司茶常高速第11合同段项目舂陵水大桥预制T梁架设全部完成。茶常高速第11合同段项目舂陵水大桥上部结构采用预应力混凝土先简支后结构连续T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台，墩台采用桩基础，桥梁全长667.5米，设计T型梁266片，是全线唯一一座跨水桥梁，也是整个工程的重难点控制性工程之一。面对架梁过程中存在的施工安全防护压力大、交通组织难度大等诸多难题，项目部多次联合业主单位及监理单位召开梁板架设专题会，制定科学合理的架梁目标任务，细化施工管理，分解任务落实责任到人；针对梁板的生产、运输、架设等方面项目技术人员进行全程监管，各部门做好梁板架设服务工作，施工组织严密、服务周到、配合密切、安排细化，确保梁板安全顺利地完成架设。 舂陵水大桥的顺利架设，为后续的道路铺设等工程提供了坚实的结构基础，保障了项目按进度推进。11月10日，茶常高速第11合同段项目圆满完成全线梁板架设任务，为项目完工奠定了坚实基础。茶常高速第11合同段项目全长22.8公里，共有桥梁23座，其中主线桥18座，天桥5 座，共架设梁板1838片。自开工以来，项目部精心组织，超前谋划，周密部署，加大人员机械投入。从运输至架设各环节多次进行方案研讨，并开展专题研讨会，反复优化调整梁板安装架设施工方案；针对吊装、运输、架设等关键工序，认真做好技术安全交底和班前培训，使施工人员全面掌握梁板架设的各道工序。施工过程中，项目团队将任务层层分解，压实责任，与交通、路政等部门加强沟通、相互协调。始终坚持高标准，严要求，对运梁、架设过程进行严格把控，如期完成“制、运、架”工作，保障全线梁板的顺利架设。本次全线梁板架设作业的顺利完成，是茶常高速11标项目冲刺今年完工任务的又一突破性进展，同时也激发了全体参建人员的工作热情。下一步项目全体职工将会继续保持大干势头，紧紧围绕年底目标任务，紧盯时间节点，全面掀起“大干快上”建设热潮，为实现年度目标奋力冲刺。

以只争朝夕姿态破解项目建设难题

湖南分公司茶常高速公路第二十合同段项目部沥青试验段顺利摊铺，标志着项目建设进入“高速”阶段。本次沥青试验段全长400米，宽度13米，厚度为0.06米AC-20(C)中面层，使用沥青混合料约660吨。为确保试验段顺利摊铺，项目部多次对路段混凝土配合比设计、施工工艺、质量控制、资源配置、保温措施等进行讨论和优化，最终选定两种碾压方案进行施工。铺设过程中，施工项目部精心组织，严格规范各工序施工工艺，详细记录各类施工参数，认真分析各项检测数据，对施工计划、装备、配比、工艺参数等进行了全面检验和调整。在混合料铺设过程中，施工团队严格遵循“高温、紧跟、高频、低幅、慢压、小水”原则，确保了道路的平整度和耐久性。经检测，此次沥青试验段严格贯彻质量标准，施工测量与设计数据相符合，施工技术条件达到相关要求。该试验段成功完成摊铺，获取了可用于指导后续大规模施工的关键参数，为后续施工打下了坚实的基础。下一步，项目部将持续掀起大干热潮，以落实经营考核为主线，以强化项目履约为保障，咬定目标、坚定信心、保持定力，以决战决胜的姿态，跑出“加速度”，大干60天，打好收官战，全力以赴冲刺全年任务目标。

奋进的冲锋号角已经吹响，潇湘大地掀起大干热潮，奏响项目建设最强音。下一步，湖南分公司将不断强化协调配合，优化工作机制，加强部门协同、上下联动，压实各方责任，在优化服务上下更大功夫，在完善保障措施上做更多工作，全面加快项目建设进度，全力打造精品项目、标杆项目。