捷途旅行者仅用时9个月销量破10万，见证“方盒子”市场强势崛起

近年”方盒子“产品迅速崛起,在新一轮的市场角逐中,率先突围的并非传统豪强,而是首次进军越野市场的捷途汽车。作为“燃油车,”捷途旅行者,在面对纯电、混动等产品的强势围剿下,仅用时9个月便成为细分市场销量最快达成10万辆的”方盒子销量冠军“。

创品类10万辆销量达成最快纪录,成“方盒子销量冠军”

当时间回到2023年,彼时长城汽车、比亚迪汽车、北京汽车等诸多品牌都在加码越野车市场,纷纷布局”方盒子“SUV,细分市场热度空前。在竞争如此激烈的市场角逐中,捷途旅行者令人颇感意外地从坦克300、BJ40以及哈弗猛龙等一众新老竞品中突围。

根据官方数据显示,捷途旅行者上市第3个月的销量达到10817辆,成为越野市场“方盒子车型”月销量破万最快车型;紧接着6个月销量破万,连续7个月细分市场销量冠军,上市后第9个月,也就是今年5月份,捷途旅行者创造越野SUV“方盒子车型”最快突破10万辆纪录,已是名副其实的“方盒子销量冠军”,而作为传统越野豪强品牌的长城汽车,坦克300用时14个月 ,哈弗大狗也用时14个月。

在电动化增速迅猛的时代,传统燃油车不仅仅遇到的是抢夺销量能力下滑的问题,更遭受着“技术落后”的不平等歧视。在各大车企都加码新能源动力的时代,“燃油车” 捷途旅行者取得如此成功,不仅证明了越野市场的前景良好,更是对燃油车的未来发展注入了强心剂,为处于转型期的传统品牌打了个样。

深耕旅行越野SUV领域,用精准的产品定义孕育爆款车型! 

回归产品,现如今汽车消费市场产品同质化问题日益严重,市场竞争压力巨大。然而,这并不意味着没有市场机会,随着市场消费的不断升级,用户的个性化需求显然尚未得到充分满足。

当大家都在卷价格、卷配置、卷权益的时候,捷途汽车选择开拓新品类,精准地捕捉到了年轻人向往越野但又不会真去越野的痛点。捷途旅行者以13.99万元起的高性价比、硬派方盒子造型,满足了消费者对越野车颜值和质感的追求。鲲鹏动力与XWD全自动智能四驱系统,让其具备足以应对80%越野场景的实力。此外,捷途旅行者在空间、内饰、配置和智能化方面的表现均有不熟表现,加之丰富的旅行+旅行+生态场景,为用户提供极致性价比的体验。

可颜、可悦、可城、可野,即使不是硬派越野车,捷途旅行者也能让消费者畅游祖国的大好河山,尽情享受旅行越野的乐趣。这一精准的产品定义,无疑为其在市场上赢得了广阔的空间和竞争力,成为一款具备爆款潜力的车型。

完美承接品牌旅行+战略,是捷途旅行者成为爆款的内核!

除了产品的精准定义,捷途旅行者的热销离不开品牌战略的有力支撑。自2018年成立以来捷途就笃定以用户为中心的旅行+战略,坚定信念为消费者打造高品质旅行产品。

为了让用户更好的体验产品,在研发之初有累计超10万名的捷途用户参与了捷途旅行者的共创活动中,提出了2.4万条建议,最终被采纳了2754条,这仅仅是旅行者的设计上。与此同时,捷途汽车早早为用户布局旅行生态周边,五百多家捷途驿站、一百多家生态联盟,驾驶着旅行者各种民宿、营地、改装、景点、服务都有特殊待遇。此外,捷途汽车在行业内首创“白+黑”运营模式,联动500多家经销商参与,为用户提供无微不至的服务体验。

品牌给产品带来赋能,产品同时也给捷途品牌带来良好的市场口碑。捷途旅行者开辟了捷途汽车全新增长级,对于捷途汽车销量具有重大助推意义。截止2024年5月捷途累计销量达10.3万辆,同比增长106.9%,再次跑出“捷途速度”,在中国乘用车和SUV市场TOP20的品牌中,同比增速排名第二。

以技术为基品质为石,让全球旅行越野梦想落地!

值得一提的是,捷途旅行者只是捷途的首款越野车型,如今取得如此成绩,这无疑更加值得关注。事实上,捷途旅行者作为高度传承奇瑞品质的全球化产品,更承接了奇瑞造越野车方面的技术和经验。

捷途旅行者在研发、生产、品控多个环节保障产品品质,足以应对非专业越野场景,完全可以满足全球用户使用场景。其开拓出来的是新的燃油车使用场景,压制的是合资SUV,在合资品牌价值下滑、使用场景单一的市场认知下,捷途旅行者拿出的生活方式、设计理念、产品定位和技术标准,能够为用户带来更好的用车场景。

捷途旅行者以新时代用户需求和场景为导向,为用户打造满足出行需求的方盒子好车。10万辆达成的背后是用户对捷途在产品、营销、质量和品质方面的信任,而捷途回馈用户的方式是推出更好的产品。

在新能源盛行的当下,捷途汽车已推出见山是山、见海是海的捷途山海序列,势要在越野圈“混”出点儿大名堂。伴随着捷途山海T2、山海T1、山海T5等产品的不断推出,对于混动越野的用户来说,必然是一次巨大的用车升级,或许捷途汽车成为“全球第一混动越野品牌”的道路并不遥远。