【时讯】详解印度空军现代化最新进展：决定慢，先进战机或被拖“老”

本篇文章4871字，读完约12分钟

编辑17日报道，印度空军司令官将在本周访法期间充分讨论印度购买31架二手美洲豹战斗机与法国谈判的意向。 去年9月，印法之间签订了89亿美元的政府间协定，法国达索企业为印度制造了36架“阵风”战斗机 泰国《亚洲军事评论》年2-3期刊上乔蒂娅·塔里瓦拉的复印件《磨文芳阁》( sharpeningthetiger’steeth )表示，目前印度空军队只有33名战斗机中队，计划人数为42人。 雪上加霜的是，今后几年战斗机中队数将持续减少到31 印度空军队试图通过升级现役战斗机和上架新飞机两种方法扭转这一不利局面。 文案详细介绍了米格系列、“美洲豹”系列、“幻影-2000”系列、苏-30mki战斗机、“光辉”轻型战斗机的升级计划、印度空军队现代化的未来前景。 文案认为，印度空军队将自己描绘成以卓越性和专业性闻名的现代化高科技部队，同时以阶段性现代化的形式满足了战术诉求。 表面上，这些声明似乎没有问题，但印度战斗机队的现代化计划具有波澜壮阔的过去，继续伴随着政治斗争，在计划的定义和执行上存在技术课题和雄心勃勃的差异 例如，印度本土的印度斯坦航空空有限企业的“光辉”mk.1轻型战斗机发展了约30年，现在只向印度空军队交付了4架 我们展示的最积极的评价是设计和开发工作存在很多不足。 关于这个计划的状态，有点空的力量评论家尖锐地指出，经过30年的努力，印度基本上生产了21世纪的米格-21战斗机。 为了亲自评定和理解印度空军队及其战斗机队的状态，《亚洲军事评论》杂志的记者反复与印度空军队和印度斯坦航空空有限企业进行信息表达，但没有回答任何部门 非常不安的是，印度空军队的宣传部门不能简单地回答自己的飞机和计划，也不能发言。 同样有困难的是，印度斯坦航空空有限公司的公关经理要求作者用电子邮件提出问题后，没有以下情况 印度空军队米格系列战斗机升级计划年，印度时报( hindustan times )发表的复印件，引用印度国防部的消息，表明印度空军队正在努力。 我想到2030年引进约400架战斗机，充实正在萎缩的战斗机队。 这显然是对应国家。 根据这个复印件，印度空军的战斗机中队现在缩小到33个(装备约640架战斗机)，而计划中的42个中队的兵力非常令人向往 年班纳日尔·美特拉( abhijit iyer- mitra )和安加德·辛( angad singh )写的《印度空军:挑战与机会》( Indianairpower:Chalengesanpod ) 而且，他们注意观察两个问题。 第一，到那时为止，将近一半的战斗机都会过时或接近过时。 第二，整个计划需要通过今天处于不同快速发展阶段的一些计划在今后10多年里顺利实现 印度空军队面临的最大能力差距之一是库存老化的苏联时代战斗机数量多。 因此，印度空军队通过用于战斗机升级的全面现代化计划，增强了战斗能力。 在可用的战斗机中，米格-21“比斯”( bis)/“野牛”( bisons)/m/mf和米格-27ml已逐步淘汰 以下介绍作战机队的最新情况 印度空军队现在有9个米格-21系列飞机中队 通常，米格-21战斗机被用作窃听器，但也可以使用自由落下炸弹或火箭弹执行打击任务 在九个中队中，六个中队可以说是作战中队。 因为他们装备的飞机从米格-21“比斯”变成了米格-21“野牛”的标准 剩下的三个中队装备了过时的米格-21m/mf和米格-21“比斯”战斗机 另外，印度空军队编制了3个米格-27ml战斗机中队 这些飞机已经升级到半玻璃客舱，可以瞄准吊舱发射正确的制导弹药。 这些升级后的飞机表面上看起来很强大，但由于面临多个维护和可用性问题，因此出动率低，被认为在允许地面攻击的环境中飞行 除米格-27ml飞机队外，印度还是米格-29b/upg战斗机的第一位国际客户。 印度空军队在1980年订购了50多架米格-29b/upg，当时还处于初期开发阶段 自1985年印度空军队列装以来，这架飞机进行了一系列改造，增加了新的航空空电子设备、子系统、涡轮风扇引擎和雷达。 印度空军队有3个米格-29中队，每个中队配备了约20架飞机 升级计划已经开始了，消息人士说，其进展比预想的要慢。 团队现代化是9亿美元(包括63架飞机)升级合同的一部分 这些升级的目的是使印度空军队米格-29接近俄罗斯空军队米格-29smt改造。 年2月4日，改造升级的第一架米格-29upg进行了首次飞行，前三架升级的米格-29upg战斗机于年12月交付给印度，比计划晚了两年多 新德里航空空宇宙防卫专家安加德·辛说，“米格-29upg的升级与米格-21“野牛”的升级类似。 因为21世纪的技术尽可能应用于米格-29战斗机”。 实际上，空军队尽量利用印度海军米格-29k飞机队的技术 辛先生继续说:“许多新航空空电子设备和(组件)来自米格-29k。” 由此，米格-29upg可以采用所有印度库存的空对空导弹，同时具有比米格-29b原型更好的空对地能力(包括正确的制导弹药发射能力) 遗憾的是，国内实施的这个升级程序受到了严重的延迟，据新闻工作者透露，延迟是因为俄罗斯升级工具包的数量不足 印度空军“美洲豹”系列战斗机升级计划1978年，印度空军购买了“美洲豹”-m/s型战斗机 该订单包括在欧洲建造的40架美洲豹战斗机和印度斯坦航空空有限公司允许制造的120架战斗机。 印度空军队为“印度豹”-s战斗机配备以色列航空空航天工业企业Elter系统各企业el/m-2052 x波段( 8.5-10.68千兆赫)的主动电子扫描阵列( aesa )雷达 同型雷达已经装备了印度空军的“美洲豹”-m战斗机中队，现在装备了剩下的6个“美洲豹”-s战斗机中队 美洲豹战斗机升级的另一个重点是发动机 在以前的升级中，飞机的重量在不提高发动机的性能和推力的情况下增加 攻击显示和测距惯性导航系统-iii升级最初应该包括发动机升级，但最后取消了。 去年，印度空军队表示将改进“美洲豹”战斗机的发动机，霍尼韦尔公司的f125in涡轮风扇发动机似乎优先 劳斯莱斯企业还建议升级飞机现有的阿德尔( adour )引擎 印度空军“幻影”-2000系列战斗机升级计划印度空军的其他欧洲快速喷气式飞机是“幻影”-2000h/th战斗机。 印度空军队的使命是负责核打击作战 年7月，印度政府批准空军队花费30亿美元升级整个“幻影”-2000t/th团队。 这包括购买400多枚欧洲导弹集团生产的“米卡”( mica )主动雷达制导和红外制导空对空导弹。 据报道，“幻影”-2000t/th升级后，达到法国空军“幻影”2000-5 mk.2规格(“幻影”战斗机的最初改造) 年3月，印度从达索企业收到了前两架升级版“幻影”-2000t/th战斗机。 据报道，今后5年，印度空军队剩下的“幻影”-2000t/th飞机队( 47架飞机)由印度斯坦航空空有限公司负责在印度的升级，费用约为19亿美元 升级后的喷气式飞机搭载了特里企业制造的rdy-2 x波段雷达、头戴式显示器、新型航空空电子设备，可以发射包括空对空导弹在内的新武器 这些升级的喷气式飞机的单座版被命名为“幻影”-2000i，双座版被命名为“幻影”-2000ti 印度空军队的su-30mki战斗机升级计划印度空军队的其他领先前线战斗机是su-30mki战斗机 -30mki有272架印度空军制空战斗机，现在编成了10个中队，根据最终的中队规模最多有4个中队配备了新型飞机 从命名可知，该型飞机的目的是剥夺空的特征，但也可以通过空对地弹药发挥空对地打击能力 鉴于这架飞机的大小和比较有效载荷能力，印度空军队将定制的苏联-30mki战斗机与俄罗斯印刷合资的布拉莫斯航空空航天企业的“布拉莫斯”-a空对地卫星和主动雷达制导 定制的-30mki战斗机为了搭载“布拉姆斯”-a空对地巡航导弹，对部分机体进行了适量改进，包括飞机载荷支撑点处的载荷再分布。 年6月25日，定制的-30mki战斗机在印度西部纳什克进行首次航行，随后的飞行完成了衣架和武器的分离试验 根据计划，在年的某一时刻，这架战斗机将安装布拉姆斯-a导弹进行实弹测试 还需要明确的是，为了搭载布拉姆斯-a导弹，有多少升级的机会，现在的一般想法是成立mki内线团队 苏联-30mki战斗机也被用于印度国防研究开发局设计的阿斯特拉( astra )超视距导弹的测试 但是导弹测试计划没有按时完成，领导实验的印度国防研究开发局希望在年第二季度末之前完成剩余的测试 防卫研究开发局还在奥利萨州的综合测试靶场使用苏-30mki对自己设计的智能跑道武器( smart anti-airfield weapon，saaw )进行了飞行测试。 这种型武器最终搭载苏-30mki和“美洲豹”战斗机，印度空军购买的达索企业生产的“阵风”-f3a/b战斗机一旦入伍，也有可能搭载这种型武器 印度空军队“光亮”轻型战斗机的快速发展计划印度航空空关于快速发展局设计开发的“光亮”mk.1/1a轻型战斗机，其设计可追溯到1980年代，米格-21系列战斗机的本土 但是，“光辉”轻型战斗机的开发过程积累了与印度飞机设计相关的经验教训，这无疑有助于将来印度的飞机制造业 印度空军队已经订购了40架“光辉”mk.1战斗机，制造商还建设了100多架“光辉”mk.1a型战斗机 印度斯坦航空空有限公司的员工利用他们在飞机改造和升级方面的专业知识，在“光辉”mk.1a战斗机上配备先进的主动电子扫描阵列雷达和电子干扰吊舱 “闪耀”的mk.1a战斗机的重量也减轻了，维护变得容易，减少了每架的停机时间 在“光辉”mk.1a改造中，还配备了空的加油探针，提高了续航时间和作战范围 另外，印度航空空快速发展局通过“光亮”mk.2改造，对“光亮”系列整体的设计进行了少许配置变更，整合了通用电气的f414-geins6涡扇发动机 辛格说:“‘闪耀的mk.2战斗机类似于发球jas-39e/f‘鹰狮’战斗机，可以升级发动机强化机体。 因为这可以得到更有能力的飞机。 有些人质疑这种做法。 航空空快速发展局在“辉煌”mk.1型战斗机的工程和制造开发阶段经历了很多波折，因此这种方式可能明显导致延误。 未来几年，印度空军队将装备越来越多的苏联-30mki、“光辉”mk.1/1a、“阵风”-f3a/b战斗机 “阵风”-f3a/b的首次交货定于2019年 但是，印度和俄罗斯在苏霍伊pak-fa (前线航空兵未来航空综合系统)的第五代战斗机上的合作前景不明 印度空军队最近完成了飞机的设计审查，印度空军队参谋长阿尔布拉格( arup raha )说:“从审查中发现新闻的共享和技术转让存在差异，总价格没有可见性。 印度政府通过其“印度制造”政策鼓励外国企业在这个国家生产，同时邀请瑞典发球企业和美国洛克希德·马丁企业在国内生产jas-39e/f战斗机或f-16 block-70/72战斗机 印度还预计将采取同样的步骤购买大约100架双引擎战斗机。 印度还在追求本土设计先进的中型战斗机( amca ) 概念设计已经成型，预计这架飞机在航程和性能方面与洛克希德·马丁企业的f-35a/b/c“闪电”-ii第五代战斗机几乎类似，包括内部武器储存和s型发动机进气口等设计 可悲的是，参照印度空军队以往的采购实例，先进中型战斗机的计划完成也推迟了几十年，实用性受到质疑 辛格批评印度国防采购进程，说:“由于印度的制度，完全不能接受20世纪20年代引进第四代或第四代半的飞机。 他们会说我们计划中的飞机很棒，但他们真正的潜力永远无法实现。 我们似乎一直在作战曲线的后端购买飞机，这也是非常现实的问题 我想看的是决定速度的加速。 因为我们犹豫的时间越长，价格就越高。 ”(这篇报道最先在知远战术防卫研究所发表，吴新编译)(这篇报道来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )。