【时讯】喜大普奔！成都地铁6号线一二期“轨通”啦！

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今天

随着成都地铁6号线的第一二期工程

三官堂站最后一组25米轨排

精确铺设到设计位置

这条直线实现了“轨道通”

金牛人有福了！

6号线一二期工程是成都一次也没有重复建设的最长的全地铁路线，也是勾结成都南北方向的中坚路线。

线路全长47.4公里，铺设共计141.5公里，均为地下线路，车站38座，车辆基地1座，停车场1座，共分为2个铺设基准段。

(注:图为图纸)

这条线路是北起英都区、南止高新南区，在观东站与6号线三期工程相接，沿线经由高新西区、金牛区、成华区、锦江区，主要连接华侨城区、一环核心区、三官堂区、琉璃场区、金融城及中和区。

六号线与主城南北主轴串通

其中有11站金牛。 分别是:

侯家桥站、兴盛站、青棒站

欢乐谷站、金府站、星河站

西南交大站、沙湾站、西北桥站

人民北路站，梁家巷站

马上就能坐地铁玩欢乐谷

去吃了交大路，沙湾路

然后金牛万达游览完了

可以选择多条1号线。

未来，6号线会带我们去越来越多的地方。

建设小百科之一:铺装工程

在城市轨道交通建设中，铺装是土建和机电工程的纽带，起着上下启下的重要作用，此时也是交叉作业、安全管理的重大难点阶段。

开始铺设轨道，标志着土建工程基本完成，开始全面转移到机电系统的安装和装饰装修阶段。 轨道工程质量的好坏直接影响乘客的乘坐舒适度。

建设小百科之二:钢轨通和长钢轨通

轨道通是什么呢轨道铺设都是用长25米的工厂制定型轨道铺设的。 铺设线路的轨道是我们常说的短轨道通，指轨道通。

之后，需要用轨道焊接专业设备陆续焊接这些25米的轨道，最终形成无缝线路，实现了长轨道通。

为了实现轨道通，建设者们不仅流着勤奋的汗，而且总是发挥智慧。

他们为了找回在疫情影响下失去的宝贵时间，疫情的预防控制没有放松。 另一方面，通过提前整理，调整很多原材料的供给，采取了人员、物资及设备的投入等措施，确保了疫情的预防控制、再生产的双手抓住、两个错误。

目前，6号线第一二期工程土建工程已经进入最后阶段，全线机电系统的安装和装饰工程正在稳步进行。 一起享受年末的开通吧！ ！ ！

原题:《喜大普奔！ 成都地铁6号线一二期“轨道通”啊。 』