【时讯】下月通车！溧高高速通过交工验收，南京市区至慢城缩短半小时

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9月19日，记者从溧阳到高淳高速公路工程现场，现场已完成所有建设任务，通过省交通工程建设局组织的交工检查，预计下个月开通。 那时从南京市区到高淳慢城桤溪至少可以节约30分钟。 是溥高速公路网规划的重要组成部分，从溧阳到广德高速公路南渡枢纽，经由常州市溧阳市、南京市高淳区、溧水区，到宁高速公路和凤枢纽，从高淳到芜湖高速公路，全长33.983公里。 全线使用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，设置3处交叉、1处服务区。 项目概算投资31.67亿元 年12月建设正式开始，下个月开通 这个项目的建设对完善长三角地区的高速公路网，畅通江苏与安徽的联系，促进长三角一体化和沿线社会经济的快速发展，推进旅游开发具有非常重要的意义。 南京市公建中心溧高项目现场指挥武加恒对记者说:“现在南京市民如果去桤溪慢车，必须从宁高速下车，通过地方公路到达桤溪慢车。 未来溥高速开通后，从市区到高淳桤木溪的慢车，可以通过宁高速和凤枢纽，从我们在溧高速公路新建的桤木溪直接下来，到达南京市区。 (溧高速横跨芜申运河、尚义水库、淳芜高速公路、宁高速公路等多条高速公路和河流，经过桤溪国际慢车景区、溧阳市西部自然生态区等多个景区。 比较生态环境多样、环境保护要求高等优势，项目编制生态环境监测方案，加强关键区域生态环境监测，施工中严格执行工地扬尘管理的相关要求，人行道全线实现水稳定硬化、扬尘和噪声监测 武加恒表示，溥高速建设首次在江苏高速公路建设中引入路面3d数字铺装技术，大幅提高了路面各阶层的高程控制合格率，降低了厚度控制标准偏差25% 沥青路面施工使用了“智能碾压”工艺，全面提高了沥青路面的压实性、透水系数、结构深度等重要指标的均匀性 采用三联生态防护技术防护石质挖方边坡，使安全防护和生态修复一体化，提高坡面植被覆盖度，发挥了减排、改善生态环境的效果。 殇溪荆山村村民陈冲告诉记者，期待这条高速公路的开通。 陈冲的儿子在江宁禄口町做生意，过去每次开车去帮儿子都花了一个多小时。 “我在手机地图上看到了。 开通后，你可以离开家去高速。 比以前快多了！ 》南消息芳阁记者冯兴